|Domm Holland, que começou na Austrália roubando empresas de caminhões de reboque, sem surpresa fez o mesmo com a startup 'Fast' do Vale do Silício.
Domm Holland é conhecido por muitos australianos como o cara que roubou as empresas de caminhões de reboque da Costa do Ouro antes de ir para os EUA sem pagar suas dívidas.
Dentro um tópico do Twitter do usuário @jack_raines, o autoproclamado “CEO mais rápido”, tem sua série de golpes revelados um a um, até o maior e mais caro – Fast.
Muito do que está no tópico do Twitter é proveniente de um artigo NPR sobre o assunto, que procuraram Domm várias vezes e testaram seu serviço, ambos sem sucesso.
1) 🚨UMA DÉCADA DE DECEPÇÃO DO CEO DA FAST: DOMM HOLLAND 🚨
A Fast está fechando, principalmente porque a empresa estava queimando absurdos US $ 10 milhões por mês em 2021, enquanto gerava apenas US $ 50 mil por mês em vendas.
Eu verifiquei a história de seu CEO, Domm Holland, e é… interessante. pic.twitter.com/oiopWQiTtZ
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— Jack Raines (🤜🏼,🤛🏼) (@Jack_Raines) 6 de abril de 2022
“Vamos entrar nisso.
Holland, um australiano nativo, teve seu “começo” atacando a maior companhia aérea do país, a Quantas. Em 2010, Holland comprou o domínio http:// Qant.as por US $ 20 e acenou na cara da companhia aérea.
Ele ameaçou vendê-lo para uma companhia aérea rival e começou a redirecionar todo o tráfego para o site rival da Virgin Blue.
“O nome de domínio http:// Qant.as poderia ser comprado por um concorrente, então os danos aos negócios da Qantas poderiam chegar a milhões de dólares”, disse Holland na época.
Ele vendeu o domínio por US$ 1,3 milhão.”
3) Vamos entrar nisso.
Holland, um australiano nativo, teve seu 'começo' atacando a maior companhia aérea do país, a Quantas. Em 2010, Holland comprou o domínio https://t.co/XmobO4AxfB por US $ 20 e acenou na cara da companhia aérea.
Ele ameaçou vendê-lo para uma companhia aérea rival… pic.twitter.com/JYTPUoVQJ4
— Jack Raines (🤜🏼,🤛🏼) (@Jack_Raines) 6 de abril de 2022
“A Holanda mais tarde fundou “o Uber do reboque”, http:// tow.com.au .
Sua empresa de reboque fornecia uma maneira rápida de entrar em contato com os empreiteiros de reboque quando os veículos violavam as leis de direção imprudente.
http:// tow.com conseguiu um contrato exclusivo com a polícia de Queensland.
O problema era que muitos dos veículos rebocados não valiam muito e os proprietários se recusavam a recolhê-los.
Isso deixou uma enorme conta não paga para as empresas de reboque.
A Holanda e o governo australiano se envolveram em uma disputa legal de $ 15 milhões, com ambos os grupos alegando que o outro era responsável.
Como resultado, a Holanda ameaçou vender contas bancárias privadas e dados de carteira de motorista de 21.000 motoristas.
“O detalhe de uma carteira de motorista no mercado negro vale US$ 80, e estamos falando de dezenas de milhares desses tipos de registros”, disse Holland.
5) Holanda mais tarde fundou 'o Uber do reboque', https://t.co/nvSO1rKuGv .
Sua empresa de reboque fornecia uma maneira rápida de entrar em contato com os empreiteiros de reboque quando os veículos violavam as leis de direção imprudente. https://t.co/I4Lb3cmuSF conseguiu um contrato exclusivo com a polícia de Queensland. pic.twitter.com/rCd4wOA7v6
— Jack Raines (🤜🏼,🤛🏼) (@Jack_Raines) 6 de abril de 2022
“Quando a Suprema Corte bloqueou essa venda, Holland fechou a empresa. Ele informou seus funcionários por mensagem de texto em um sábado.
“Estamos furiosos porque pensamos que receberíamos algum tipo de aviso. Agora não temos trabalho para ir na segunda-feira e ainda temos aluguel para pagar”, disseram.
De acordo com ex-funcionários, Domm devia mais de US$ 100 mil a várias empresas de reboque.
Então, para onde Domm vai a seguir? Vale do Silício.
Depois que a patente da Amazon sobre checkout com um clique expirou, todos e suas mães queriam construir um concorrente.”
8) Quando a Suprema Corte bloqueou essa venda, Holland fechou a empresa. Ele informou seus funcionários por mensagem de texto em um sábado.
'Estamos furiosos porque pensamos que receberíamos algum tipo de aviso prévio. Agora não temos trabalho para ir na segunda-feira e ainda temos aluguel para pagar', disseram eles. pic.twitter.com/Eq7JqkhyWY
— Jack Raines (🤜🏼,🤛🏼) (@Jack_Raines) 6 de abril de 2022
“A Fast contratou engenheiros nigerianos para construir as primeiras versões da plataforma.
Isso não é incomum, pois mantém os custos mais baixos. No entanto, os engenheiros alegaram que a Fast pagou a eles salários abaixo do mercado ($ 800 por mês contra $ 1.000).
Três meses depois, os engenheiros nigerianos foram abruptamente expulsos da empresa.
Um funcionário disse que tentou fazer login no Slack da equipe e não teve mais acesso.
“Acabamos de ser expulsos sem aviso prévio. Slack parou de funcionar. Domm parou de responder. Foi muito estranho.
Para adicionar insulto à injúria, Domm então assumiu o crédito pelo trabalho de seus engenheiros ao levantar dinheiro VC.
“Ele demitiu todo mundo da Nigéria. Ele nos apagou completamente, embora tenhamos construído a primeira versão do aplicativo que ele estava demonstrando para VCs”, disse um dos ex-engenheiros.
11) A Fast contratou engenheiros nigerianos para construir as primeiras versões da plataforma.
Isso não é incomum, pois mantém os custos mais baixos. No entanto, os engenheiros alegaram que Fast os pagou abaixo dos salários do mercado ($ 800 por mês contra $ 1.000).
— Jack Raines (🤜🏼,🤛🏼) (@Jack_Raines) 6 de abril de 2022
“Em janeiro passado, eles arrecadaram mais de US$ 100 milhões, liderados por um investimento de US$ 20 milhões da gigante de pagamentos Stripe.
Mas o que estava acontecendo internamente?
Caos.
Alguns engenheiros da Fast disseram que a integração de sua ferramenta em sites comerciais era um desafio, com alguns vendedores relatando que nem sempre funcionava corretamente.A NPR fez uma amostragem aleatória de 50 de seus sites de comércio eletrônico, 19 nunca mostraram a opção de checkout rápido com um clique.
As metas de crescimento e vendas mudavam constantemente e às vezes eram completamente inviáveis, ou “totalmente irracionais”, como disse um ex-funcionário.“Na única vez por semana que ouvimos da equipe executiva, Domm muitas vezes não estava lá porque estava saltando de paraquedas”, disse um ex-funcionário da Fast.
Domm lançou o Fast como o futuro do check-out com um clique, um mercado de trilhões de dólares com enorme potencial de crescimento.
Na verdade, sua empresa conseguiu gerar apenas $ 600 mil em vendas em 2021, depois de arrecadar $ 100 milhões.
A empresa falhou em levantar novos fundos e encontrar um comprador em potencial, principalmente por causa de sua queima de caixa de $ 10 milhões por mês.
Como a empresa estava gastando 200x sua receita POR MÊS? Eu não faço ideia. Talvez shows e viagens de paraquedismo sejam caros.”
15) E o carisma ajudou o CEO a arrecadar uma quantia ridícula de dinheiro. Em janeiro passado, eles levantaram mais de US$ 100 milhões, liderados por um investimento de US$ 20 milhões da gigante de pagamentos Stripe.
Mas o que estava acontecendo internamente?
Caos.
— Jack Raines (🤜🏼,🤛🏼) (@Jack_Raines) 6 de abril de 2022
'Fontes: https:// npr.org/2022/02/17/108 1201040/domm-holland-fast-stripe … https:// tampabay.com/news/business/ 2021/09/15/para-o-fundador-de-fintech-firm-fast-tampas-a-ótimo-lugar-para-viver/ … https:// abc.net.au/news/2018-06-2 4/brisbane-towing-firm-liquidated-staff-told-jobs-gone/9903794 … https:// internetblog.org.uk/post/1059/qant vendido por 13 milhões/ ”
22) Fontes: https://t.co/ZH4s5UiKA0 https://t.co/ZJjtWx2E9A https://t.co/8348JTdPdz https://t.co/uLV1q9rT4l https://t.co/c7v75osj2w
— Jack Raines (🤜🏼,🤛🏼) (@Jack_Raines) 6 de abril de 2022
